Pasek rozrządu ALH

[DGW]

1.9 tdi na pompie do 04.2004 - co 90 tkm
1.9 tdi na pompie po 04.2004 - co 120 tkm

czym się różnią te motory że nowszy ma zwiększony przebieg międzyobsługowy rozrządu :?:

[kiki]

http://www.motofocus.pl/news,3482,paski-rozrzadu-5543xs-i-5559xs-w-samochodach-vag-19-diesel.html

tutaj napisali ze zaczęto stosować jakieś wydajniejsze pompy wtryskowe do których jest mocniejszy pasek i moze dlatego też jest dłuzszy termin miedzy wymianami..
To tylko moje domysły wiec jakby co nie krzyczcie

[DGW]

Wydajniejsza pompa była zakładana do silnika alh z automatem tzw. jedenastka z końcówką J. Wszystkie inne tzn. jedna, w silnikach alh agr ahf asv ma oznaczenie 038 130 107 KX.
W aqm, agp była z końcówką BX.

Piszę tylko o silnikach które były montowane w octavii

[dzygi]

wzmocniony to 5559XS a zwykły 5543XS
w contim- CT 1044 a zwykły CT946

Panowie mechanik kupił mi zestaw RUVILLE i
tutaj mam pytanie
Czy Pasek RUVILLE 555432 jest wzmocniony na 90tys czy tylko ona 60tys?
potrzebuje pilnego info.

[DGW]

jeśli jest to z zestawu 5549170 lub 55491701 to powinien być pasek wzmocniony jednak jest to rouville więc w pudełku może być wszystko...

a wracając do postu sprzed lat.
Już gdzieś pisałem o tym ale przy okazji napiszę jeszcze raz:
nie polecam zakładania aftermarketowych pasków conti oraz gates ze względu na wadę która może ujawnić się od razu po założeniu jak i dopiero po np. 40kkm. Chodzi o wybrzuszenie które powstaje na jednej ze ścian paska. Objawia się to rytmicznym rzyyyt, rzyyyt, rzyyyt w funkcji obrotów - ciężko opisać dźwięk

[dzygi]

jeśli jest to z zestawu 5549170 lub 55491701 to powinien być pasek wzmocniony jednak jest to rouville więc w pudełku może być wszystko...

Tak jest to zestaw 55491701
Rolki są INA, napinacz Litens (made in Canada), pompa wody Ruvilla, i pasek Ruville 555432 made in Germany
Ale czy jest wzmocniony nie pisze więc dlatego pytam